Истеҳсолкунандаи болтҳои сегменти туннел барои сохтмони зеризаминӣ
Болтҳои сегменти туннел пайвандакҳои махсус тарҳрезишуда мебошанд, ки дар системаҳои пӯшонидани нақб истифода мешаванд. Ин болтҳо дар пайваст кардани сегментҳои бетонии васлшаванда, таъмини устувории сохтор ва бехатарӣ дар сохтмони зеризаминӣ нақши муҳим мебозанд.
Болтҳои сегменти қубури галвании гарми мо барои лоиҳаҳои инфрасохтори серталаб ба монанди системаҳои метро, нақбҳои роҳи оҳан ва нақбҳои гидравликӣ истеҳсол карда мешаванд.
Мушаххасоти маҳсулот
Навъи маҳсулот: Болт сегменти қубурӣ / Болти туннел
Мавод: Пӯлоди карбон қувваташ баланд
Синфи: 8.8 / 10.9
Сатҳи: Галвании гарм (HDG)
Диаметр: M16 - M30
Дарозӣ: фармоишӣ
Стандарт: Лоиҳа-дар асоси / фармоишӣ
Тавсифи Маҳсулот
Болтҳои сегменти каҷшуда, инчунин маълум астБолтҳои сегменти туннел, Болтҳои камон, ёБолтҳои лангари каҷшуда, бароипайвастҳои сегменти андоваи нақб, конструкцияхои бетонии васлшаванда, ва гайрамаҷмӯаҳои сохтории каҷшуда.
Тарҳи беҳамтои камонҳои онҳо ҳамоҳангсозии дақиқ ва қувваи баланди фишорро барои сегментҳои нақби даврашакл таъмин намуда, устувории аъло ва иҷрои бориро таъмин мекунад.
Имконоти моддӣ
| Навъи мавод | Синфи стандартӣ | Вижагиҳо |
|---|---|---|
| Пӯлоди карбон | Q235, Q345 | Иқтисодӣ, кафшери хуб |
| Пӯлоди хӯлаи | 35CrMo, 40Cr | Қувваи баланд, устуворӣ |
| Пулоди Зангнамезадагӣ | SS304, SS316 | Муқовимати аъло ба зангзанӣ |
Диаграммаи андозаи маъмулӣ (Андозаҳои фармоишӣ мавҷуданд)
| Диаметр (мм) | Дарозии ришта (мм) | Дарозии умумӣ (мм) | Радиуси каҷ (мм) | Чормағз ва шустушӯй |
|---|---|---|---|---|
| M12 | 40 | 250 | 150 | чормағз шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор |
| M16 | 50 | 300 | 200 | чормағз шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор |
| M20 | 60 | 350 | 250 | чормағз шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор |
| M24 | 70 | 400 | 300 | чормағз шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор |
| M27 | 80 | 450 | 350 | чормағз шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор |
| M30 | 90 | 500 | 400 | чормағз шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор |
Хусусиятҳои механикӣ
| Дараҷаи моддӣ | Қувваи кашиш (МПа) | Қувваи ҳосилнокӣ (МПа) | Дарозиш (%) | Сахтӣ (HB) |
|---|---|---|---|---|
| Q235 | Зиёда аз 375 ё баробар | Бузургтар аз 235 ё баробар | Зиёда аз 26 ё баробар | 100–130 |
| 45 # Пӯлод | Зиёда аз 600 ё баробар | Бузургтар аз 355 ё баробар | Зиёда аз 17 ё баробар | 160–200 |
| 35CrMo | Бузургтар аз 980 ё баробар | Бузургтар аз 835 ё баробар | Зиёда аз 12 ё баробар | 217–255 |
| SS304 | Зиёда аз 520 ё баробар | Зиёда аз 205 ё баробар | Зиёда аз 40 ё баробар | 160–190 |
| SS316 | Зиёда аз 520 ё баробар | Зиёда аз 210 ё баробар | Зиёда аз 40 ё баробар | 150–190 |
Таркиби химиявӣ
| Элемент | Q235 | 45# | 35CrMo | SS304 | SS316 |
|---|---|---|---|---|---|
| C (%) | Камтар ё баробар ба 0,22 | 0.42–0.50 | 0.32–0.40 | Камтар ё баробар ба 0,08 | Камтар ё баробар ба 0,08 |
| Си (%) | Камтар ё баробар ба 0,35 | 0.17–0.37 | 0.17–0.37 | Камтар ё баробар ба 1.00 | Камтар ё баробар ба 1.00 |
| Мн (%) | 0.30–0.65 | 0.50–0.80 | 0.40–0.70 | Камтар ё баробар ба 2.00 | Камтар ё баробар ба 2.00 |
| Cr (%) | - | - | 0.90–1.20 | 18–20 | 16–18 |
| Моҳ (%) | - | - | 0.15–0.25 | - | 2.0–3.0 |
| Ни (%) | - | - | - | 8–10.5 | 10–14 |
| P (%) | Камтар ё баробар ба 0,045 | Камтар ё баробар ба 0,035 | Камтар ё баробар ба 0,035 | Камтар ё баробар ба 0,045 | Камтар ё баробар ба 0,045 |
| S (%) | Камтар ё баробар ба 0,045 | Камтар ё баробар ба 0,035 | Камтар ё баробар ба 0,035 | Камтар ё баробар ба 0,03 | Камтар ё баробар ба 0,03 |
Хусусиятҳои асосии болтҳои сегменти туннел
1. Қувваи баланди сохторӣ
Барои тоб овардан ба бори вазнин ва фишори дарозмуддат дар муҳити зеризаминӣ- тарҳрезӣ шудааст.
2. Муқовимат ба зангзанӣ
Галванизатсияи гарм муҳофизати аълоро аз намӣ ва муҳити хашмгин таъмин мекунад.
3. Тарҳрезии қубури фармоишӣ
Барои мувофиқ кардани каҷкунии сегменти нақб тарҳрезӣ шудааст, ки ҳамоҳангии дақиқро таъмин мекунад.
4. Фаъолияти боэътимод
Дар лоиҳаҳои муҳими инфрасохторӣ истифода мешавад, ки мӯҳлати хизмати дарозро талаб мекунанд.
Барномаҳо
Болтҳои сегменти туннел дар инҳо васеъ истифода мешаванд:
Сохтмони туннели метро
Туннелхои рохи охан
Қубурҳои зеризаминӣ
Нақбҳои гидроэнергетикӣ
Муҳандисии инфрасохтор
Қобилияти истеҳсолӣ
Иқтидори истеҳсолии моҳона: 600 тонна
Мошинҳои пешрафтаи хунуккунии каландӣ ва риштакашӣ
Системаи қатъии санҷиши сифат
Мутобиқсозии OEM дастрас аст
Назорати сифат
Ҳар як гурӯҳ аз инҳо мегузарад:
Санҷиши қувваи кашиш
Санҷиши ғафсии пӯшиш
Санҷиши дақиқии андоза
Санҷиши пошидани намак
Бастабандӣ ва таҳвил
Содироти бастабандии стандартӣ
Картонҳои паллетонидашуда ё бастабандии оммавӣ
Вақти таҳвил: 20-35 рӯз
Чаро моро интихоб кунед
Истеҳсолкунандаи ботаҷриба
Таъмини мӯътадил
Нархи рақобатпазири завод
Ҷавоби зуд дар давоми 12 соат
Ҳоло иқтибос гиред
Дар ҷустуҷӯи як молрасони боэътимоди туннел?
Саволи худро ба воситаи:
Нақша ё мушаххасот
Миқдор
Талаботи лоиҳа
Мо дар давоми 12 соат бо иқтибоси муфассал ҷавоб медиҳем.
Садо Ояндасоз: Истеҳсолкунандаи болти сегменти HDG болти қубурӣ барои сохтмони туннел, Чин Истеҳсолкунандаи болти қубури сегменти туннел HDG барои сохтмони туннел истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон
