Винтҳо, ки ба назар ҷузъҳои металлии ночиз, дар ҳаёти муосир дар ҳама ҷо мавҷуданд. Аз конструксияҳои пӯлодии биноҳои баландошёна то ҷузъҳои дохилии асбобҳои дақиқ, аз васлкунии мебел то истеҳсоли киштиҳои кайҳонӣ, винтҳо бо тарҳи содда, вале самараноки худ нақшҳои муҳими пайвастшавӣ, мустаҳкамкунӣ ва дастгирӣро бесадо иҷро мекунанд. Онҳо шояд ноаён бошанд, аммо онҳо санги ҷудонашавандаи тамаддуни саноатӣ мебошанд.
Эволютсияи винтҳо
Таърихи винтҳоро ба тақрибан дар соли 300 пеш аз милод, вақте юнониёни қадим ва румиён бори аввал барои пахш кардани равғани зайтун ё шарбати ангур винтҳои чӯбиро истифода мебурданд. Бурдҳои қаблӣ стандартҳои стандартии ришта надоштанд ва комилан дастӣ буданд, ки дар натиҷа самаранокии паст ва дақиқии маҳдуд ба вуҷуд омад. Танҳо дар асри 15 Леонардо да Винчи дар дастнависҳои худ механизми бурандаро кашида, барои истеҳсоли винтҳои механиконидашуда заминаи назариявиро гузоштааст.
Пайдо шудани инқилоби саноатӣ тақдири винтҳоро комилан дигар кард. Дар охири асри 18 муҳандиси бритониёӣ Ҳенри Модслей аввалин дастгоҳи риштаро ихтироъ кард, ки барои истеҳсоли винт-миқёси калон ва дақиқ{3}} имкон дод. Ташаккули минбаъдаи риштаҳои стандартишуда (ба монанди риштаи Уитворт ва риштаи метрӣ) винтҳоро ба як пайвасткунандаи воқеан универсалӣ табдил дод.
Намудҳо ва истифодаи винтҳо
Бисёр намудҳои гуногуни винтҳо мавҷуданд, ки ҳар яки онҳо барои як барномаи мушаххас пешбинӣ шудаанд. Ба винтҳои маъмул инҳо дохил мешаванд:
Бурдаҳои чӯбӣ: Одатан, онҳо сари калонтар ва риштаҳои амиқтар доранд, ки онҳоро барои часпонидани ҳезум бидуни пармакунии пешак- мувофиқ мегардонад (ҳарчанд пармакунии пешакӣ- кафиданро пешгирӣ мекунад).
Бурдаҳои мошин: Инҳо барои мустаҳкам кардани ҷузъҳои металлӣ ё пластикӣ истифода мешаванд ва одатан чормағз ё сӯрохи риштаро талаб мекунанд.
Бурдҳои-худканӣ: Инҳо риштаҳои тез доранд ва онҳоро метавон мустақиман ба маводи нарм (аз қабили пластикӣ ва металлҳои борик) бидуни зарбаи пешакӣ часпонед.
Бурдаҳои васеъкунӣ: Инҳо чанголи пурзӯртарро тавассути остини васеъкунӣ таъмин мекунанд ва одатан барои мустаҳкам кардани деворҳои бетонӣ ё хиштӣ истифода мешаванд.
Бурдҳо инчунин дар барномаҳои баланд-технологӣ нақши калидӣ мебозанд. Масалан, винтҳои хӯлаи титан, ки дар соҳаи кайҳонӣ истифода мешаванд, сабук, вале қавӣ ҳастанд, ки қодиранд ба муҳити шадид тоб оранд; микровинтҳо дар таҷҳизоти электронӣ барои дидани он ҳатто микроскоп лозим аст.
Илм ва муҳандисӣ дар паси винтҳо
Принсипи механикии винтҳо метавонад содда ба назар расад{0}}қувваи гардиш ба фишори меҳварӣ тавассути рахи ришта табдил меёбад. Аммо, принсипҳои асосӣ материалшиносӣ, трибология ва истеҳсоли дақиқро дар бар мегиранд. Кунҷи ришта, қатрон ва сахтии моддӣ ҳама ба таъсири мустаҳкам ва мӯҳлати хидмат таъсир мерасонанд.
Масалан, винтҳои худ-қуфлшаванда тарҳҳои махсуси ришта ё васлкуниҳои нейлониро барои пешгирӣ аз ларзиш аз сабаби ларзиш истифода мебаранд, дар ҳоле ки винтҳои зидди мулоимкунӣ аз технологияҳо, аз қабили шустушӯйҳои пружинӣ, чормағзҳои дукарата ё пломбаҳои ришта-барои таъмини устувории дарозмуддат истифода мебаранд. Ин навовариҳо винтҳоро дар барномаҳои муҳими бехатарӣ, аз қабили автомобилҳо, роҳи оҳани баланд- ва пулҳо ногузиранд.
Ояндаи винтҳо
Бо пешрафти чопи 3D ва истеҳсоли оқилона, истеҳсоли винт торафт чандир ва фардӣ мегардад. Дар оянда, винтҳо метавонанд бо сенсорҳо барои назорат кардани ҳолати сахтшавӣ дар вақти воқеӣ муттаҳид карда шаванд ё онҳо метавонанд барои кам кардани вазн ҳангоми нигоҳ доштани қувват маводҳои нави композитиро ворид кунанд. Хатто дар тадкики фазой коинот олимон винтхои «дарачаи кайхонй-ро месозанд, ки метавонанд дар вакуум ва харорати шадид боэътимод кор кунанд.
Гарчанде ки винтҳо танҳо як қисми хурди системаи бузурги механикӣ мебошанд, онҳо кӯшиши пайвастаи инсониятро барои пайвастан ва устуворӣ доранд. Дафъаи дигар, ки шумо як винтро мустаҳкам мекунед, дар бораи хиради муҳандисӣ ва қудрати саноатӣ дар паси ин қисми хурд фикр кунед.
